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海南交通護欄施工細節很重要,能有效減少交通事故

發布時間:2019-11-25 09:28:21 點擊次數:69

  如果高速公路護欄設置不當或質量不好,將存在交通安全隱患,影響車輛的行車安全,波護欄的施工質量非常重要,護欄的質量檢查也是非常必要的。針對本教材的特點,本文僅介紹了護欄施工質量的驗收和評估。對于質量檢驗方的內容和護欄產品的評估,讀者可參考其他相關資料。

  交通護欄

  一、護欄施工質量驗收的基本要求

  1、波護欄產品應符合“公路波束鋼護欄”(JT/T281-2007)的規定。

  2、護欄,波紋梁,防堵板和支架的安裝應符合設計和施工要求。

  3、為了保證護欄的整體強度,肩部和中央分隔器的土壤基礎的壓實不應小于設計值;不符合壓實要求的道路部分不應進入護欄的施工;石材部分和擋土墻上部護欄的深度和基本處理應符合設計要求。

  4、波護欄的末端處理和橋護欄過渡段的處理應符合設計要求。

  二、交通護欄外觀識別

  1、焊接鋼管的焊接接頭應平整,無焊渣和凸起;部件鍍鋅層表面應均勻均勻,顏色應均勻,表面應切實,光滑,不得有下垂,滴落或多余的結塊;表面應連續,不得有渣,暗色,誤浸,漏浸等明顯影響外觀質量的缺陷;城鎮表面不得有任何缺陷,如濕鍍,鐵,劃痕;構件的涂層應均勻,光滑,連續。沒有孔,空隙,裂縫和其他有害的缺陷,可以通過肉眼區分。

  2、直線護欄不應有明顯的凸起和起伏。彎曲截面護欄應光滑平整,與線形一致,中央隔板與開口端護欄的拋物線應符合設計要求。

  3、波紋梁板方向正確,搭接接頭光滑,墊圈完整,螺栓緊固。

  4、防堵塊,支架和端部的安裝應與設計圖紙一致,并應安裝到位,不得有明顯的變形,扭曲和傾斜。

  5、波束板和柱不得在現場焊接和鉆孔。

  6、色譜柱和色譜柱蓋牢固安裝,色譜柱頂部應無明顯缺陷,如下垂,變形和開裂。

  三、交通護欄實際測量項目

  安裝波浪護欄后,通常接受500米作為驗收單元,違反10跨護欄進行驗收。實際上,檢測了項目主右欄的垂直度,護欄的安裝高度,埋深的深度以及橫截面的大小。進行測試。

  轉載:互聯網

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